某快速路建設過程中，使用項目駐地臨時用地，在臨時用地紅線范圍內把建路過程中產生的基坑及路基余渣土進行篩分清洗，回用于道路建設基坑及路基回填，廢水中的泥渣經壓濾后回用于道路建設基坑及路基回填，清洗廢水沉淀后循環使用，不外排。本工程為臨時工程，道路完工后進行拆除，由于道路環評未包含本臨時工程的建設，請問此臨時工程是否需要進行環評？

我公司目前主要生產中央空調、熱泵熱水器（機）。中央空調生產做了環評（從采購→加工→組裝→成品，整套做了環評并驗收），熱泵熱水器（機）未做環評；熱泵熱水器（機）生產過程中，所有配件都是采購到我司進行組裝（除冷凝器），熱泵冷凝器生產，在中央空調生產環評中包含了；根據《廣東省豁免環境影響評價手續辦理的建設項目名錄（2020 年版）》的通知，熱泵熱水器（機）生產過程中全部組裝的，可否認為屬于豁免范圍？

目前市面上制作的污染物排放口標識牌內的“監制部門”內容有多種版本，分別為“國家環境保護局監制”、“國家生態環境部監制”、“xx地方環境保護局監制”等等。 而根據環辦〔2003〕95號 《關于印發排放口標志牌技術規格的通知》，輔助標志內容的監制部門為“XX環境保護局監制”，請問此處的“XX環境保護局”是否指地方環境主管部門？目前標準的監制部門應該填寫什么名稱，省廳是否有統一要求呢？

GB/T 18883-2002室內空氣質量標準附錄C 室內空氣中總揮發性有機物（TVOC)的檢驗方法,C.2.2中有明確說明適用范圍包含環境空氣。但新標準GB/T 18883-2022室內空氣質量標準附錄D未明確適用環境空氣。那么新的標準還能否用來檢測環境空氣中TVOC？如果不適用又該選擇哪個方法？謝謝。

請問對于工業園區（非國家級、省級等級別的政府劃定工業園）的環境風險評估，是參考《行政區域突發環境事件風險評估》還是參考《企業突發環境事件風險評估指南》進行風險等級判定？

尊敬的領導，按規范4.1.1a生產周期大于8小時，對于有組織連續排放源，是否須按24小時去算間隔，例如我只采3次，采樣時間間隔按8h，采6次時間間隔4小時，還是只要在當天測不小于3個樣品，間隔不小于4個小時就可以？